自動車整備士の仕事というと、残業が多く、労働時間が長いイメージを持っている人も多いのではないでしょうか。実際、自動車整備士の残業時間は本当に多いのでしょうか？この記事では自動車整備士の残業について解説致します。 自動車整...

自動車整備士の一日のスケジュールや、休みは働く場所によって様々です。例えば大手ディーラーは月曜日・火曜日・水曜日休みの場合が多く、整備工場や町工場の場合は通常企業と同じく、週五日出勤かつ土日どちらかが休みなどの場合が多い...

「ガス溶接」はいろいろな作業現場で利用します。自動車整備士業務ではアーク溶接に劣るものの使う機会があり、資格取得の難易度も高くないため取っておくべき資格です。 この記事では一般的な溶接方法のうち、基本技術として代表的な「...

どの職種であっても転職する際、給与というのは一番気になるポイントですよね。ディーラーに転職したい！と思っても、取扱いメーカーによって給料や待遇が全く違ってきます。この記事では、ホンダディーラーで働く整備士の給料は具体的に...

自動車整備士はつなぎを着ているイメージが強いかと思います。自動車整備士にはなぜつなぎなのでしょうか？また、整備士として働くにあたって、髪型や服装について決まりはあるのでしょうか？この記事では整備士の身だしなみについて解説...

様々な業種、特に自動車整備業界では重要な技術であるアーク溶接。聞き馴染みのない方も多いかと思います。ここではアーク溶接という言葉を初めて知る方から、今後の実務に使いたい方にまで、基本的な知識や種類、資格の取り方について解...

自動車整備士として転職しよう！と思ったはいいものの、どうすれば希望の求人を探せばいいのか、一人で進めていくには不安…といった転職方法に悩みが出てくるかと思います。この記事では、自動車整備士におすすめの転職方法や、転職サイ...

整備管理者になるためには、選任に必要な要件を満たす必要があります。試験などはないですが、誰でもなれるわけではありません。 この記事では、整備管理者の選任要件や必要な実務経験、提出書類についてご紹介します。 事業用車管理の...

整備士として経験を積んでいくにあたって、ディーラーでの就業においては多くの技術や能力を学べたり、給料面等の好条件の中で働くことができたりとメリットが多くあります。この記事では、自動車業界の中でも待遇が良いとされるディーラ...

転職をするにあたって、履歴書や面接において、志望動機は必要な要素になります。その上で他の応募者の内容と同じような書き方であったり、インターネットに掲載されている例文をそのまま使用しても、採用担当者の目には留まらず、印象付...